据公开文献报道，泡沫铝-高强钢复合材料相比同等重量的高强钢材料，其抗弯强度可以提高 50%以上，具有良好的减重效果。目前，闭孔泡沫铝，西方汽车厂商已经将泡沫铝材料用于汽车轻量化、防撞吸能，如卡曼工程车、奥迪 A8等轿车已经使用泡沫铝复合结构做车身轻量化。而宝马在发动机底座支撑件使用了泡沫铝复合结构，减轻重量的同时，可以降低发动机的震动和噪声。
对于承受弯曲负载的装置，所用材料应具有较高的比强度，通过对泡沫铝 和几种常见结构材料（铝 、钢）的比强度值（泡沫铝：铝：钢 =5: 2.5 :1）比较，可知泡沫铝具有高比强度的特点。实验研究表明，适当的热处理可以提高其比强度。因此，泡沫铝可用于承受较大的弯曲负载装置中。
2力学性能
同其他多孔材料一样，泡沫铝的弹性模量、剪切模量、弹性极限等均随孔隙率的增大而呈指数函数下降。
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